1. هنگامی که سیلندر قفل تبدیل نمی شود ، ممکن است به این دلیل باشد که قفل برای مدت طولانی در معرض باد و باران قرار گرفته است ، و زنگ زدگی و خاک جمع شده بین سیلندر قفل و بدنه قفل ظاهر شده است و باعث می شود سیلندر قفل نتواند چرخش کند. قبل از عیب یابی ، باید تأیید کنید که آیا کلید شما نگه دارید کلید این قفل است یا خیر. پس از تأیید اینکه مشکلی وجود ندارد ، مشکل را حل کنید. راه حل این است که مقدار کمی دیزل یا سوخت را اضافه کنید ، مدتی صبر کنید و کلید را برای باز کردن آن وارد کنید. اگر نمی توان آن را باز کرد ، دیزل یا سوخت بیشتری اضافه کنید ، مدتی آن را خیس کنید و سپس از کلید استفاده کنید تا به آرامی آن را به عقب و جلو بچرخانید تا تمام حرکات متوقف شود. حتما از استفاده بیش از حد برای شکستن کلید خودداری کنید.
2. هنگامی که کلید درج نشده و به صورت انعطاف پذیر حذف می شود. این کلید ممکن است پس از مدت زمان طولانی انعطاف پذیر تر شود. می توانید مقداری سطح قلم گرافیتی را در سوراخ کلید بپاشید ، و سپس چند بار آن را باز و بسته کنید. از اضافه کردن روغن موتور و روغن کاری روغن به سوراخ کلید خودداری کنید که این امر بر حرکت پین تأثیر می گذارد و باعث خرابی باز شدن می شود.
3. سوم ، هنگامی که پرتوی قفل پرش نمی کند ، پرتوی قفل پرش نمی کند زیرا شکل و تحمل موقعیت پرتوی قفل خیلی بزرگ است ، و پرتوی قفل و یک طرف سوراخ پرتوی قفل نشان می دهد پدیده خراش ، همراه با زنگ زدگی و خاک انباشته ، پرتوی قفل نمی تواند پرش کند. راه حل این است که کلید را در سیلندر قفل وارد کنید ، آن را به حالت باز تبدیل کنید و حرکت نکنید ، از یک چکش کوچک استفاده کنید تا به آرامی به بدنه قفل ضربه بزنید یا بدنه قفل را با زور بکشید. اگر نمی توان آن را باز کرد ، می توانید مقدار کمی از سوخت یا دیزل را به پرتوی قفل اضافه کنید و سپس به آرامی آن را بزنید تا پرتوی قفل از بین برود. بعد از پرش پرتوی قفل ، از یک چکش نرم برای ترمیم پرتوی قفل استفاده کنید و پس از تعمیر می توان از آن استفاده کرد.
چهارم ، هنگامی که کلید به بدنه قفل می شکند. شکسته شدن کلیدی در نارسایی بدن قفل بیشتر اتفاق می افتد و محلول باید با توجه به وضعیت شکستن مشخص شود.
⑴ کلید از ریشه در بدن قفل می شکند و یک بخش در قفسه سینه قفل باقی می ماند. می توان آن را با موچین یا ابزارهایی مانند انبردست سوزن سوزن بست.
⑵ کلید از وسط در هسته قفل می شکند و نمی توان آن را متزلزل کرد. در این حالت ، شما فقط می توانید قطعه مهر و موم هفت سوراخ را روی بدنه قفل بردارید ، پین را تکان دهید و سپس هسته قفل و کلید شکسته را به هم استخراج کنید و سپس هسته قفل ، پین و غیره را دوباره نصب کنید و آن را با سیم آلومینیومی مهر کنید.